먼저, 자동차를 타고 유지 보수 및 디버깅을하기 전에
1, 융통성으로 전환.
특히, 우리는 종종 1,2 단 변환의 치과판을 사용하지 않습니다. 산 경사면의 위아래로 문제가있는 경우 매우 큰 두통이라면.
2. 브레이크 문제를 확인하십시오.
브레이크 라인이 변경 여부를 확인하십시오. 브레이크 이동은 일반적으로 프론트 브레이크 후 브레이크의 스트로크보다 적습니다. 또한 오랜 시간 후에 내리막 길을 조정하는 데, 브레이크 케이블이 늘어날 때와 큰 브레이크 여행 후에.
3, 타이어 문제.
Go Mountain Use Mountain Tire (1.75 이상)는 라이딩의 안정성을 보장하는 것입니다. v 내부 타이어 누출을 제동하여 생성 된 고온을 피하기 위해 패치가있는 튜브를 사용하지 않기 위해 친구와의 브레이크.
4, 안전한 라이딩을 보장하기 위해 진흙을 제거하고주의를 기울이십시오.
5, 체인 및 기타 일상적인 유지 보수에주의하십시오.
둘째, 보호 장비 및 조치를 라이딩합니다
평원에 있든 산에 있든 헬멧을 착용하는 습관을 개발하는 데 특히 중점을 두어야합니다. 헬멧은 우리의 삶을 보호하는 것입니다.
장갑, 바지, 넥타이 등과 같은 다른 보호 장비가 필요합니다. 또한 필요한 장비는 가이드, 충분한 물 및 식품, 응급 처치 및 응급 의약품, 대변 산악 부츠, 로프 및 보호와 같은 야외 생존이 있어야합니다. 또한 충분한 힘과 전화 통화를 잊지 마십시오. 의류와 비기 장비를 준비해야합니다.
셋째, 라이딩 및 안전 요구 사항
그룹 여행, 단어 팀 유형을 사용합니다. 이것은 스타일 팀을 보여줄뿐만 아니라 에너지를 더 잘 절약 할 수 있습니다 (승차감으로 1/3 강도를 절약 할 수 있음).
1 글꼴 모터 케이드 여행, 라이더 간의 암묵적 이해는 로테이션 칼라 라이딩을하는 것이 중요합니다. 불안감과 스윙은 갑자기 멈추지 않습니다. 무언가를 멈추어야합니다. 오른쪽으로 속도가 느려지고 몸짓을 사용하여 자전거를 타는 친구들과 정보를 제공해야합니다. 나란히 타지 말고 말을하지 말고, 사이드 라이딩 쪽이 휴대 전화를 받거나 음악을 듣지 않도록하십시오.
도시와 농촌 라이딩, 속도가 느리고 거리를 단축하기에 적합합니다. 교차로와 모퉁이 등을 만났고, 전체적으로 함께 있고, 잃어버린 직원을 달리지 않기 위해 타고 타십시오. 차량, 보행자 및 동물 (개, 돼지 등)에 세심한주의를 기울이고 다른 요인이 변경되면 예상치 못한 나타나십시오.
내리막 길, 특히 산에서, 적절한 낮은 안장 앉아서 중심 균형을 유지하고 순차적으로 등급을 매기기 위해 간격. 회전 또는 도로 조건은 복잡한 장소가 발생하여 갑작스런 제동을 피하기 위해 미리 느려지지만 용기의 순간이 아니 었습니다.
4, 안전한 라이딩을 보장하기 위해 진흙을 제거하고주의를 기울이십시오.
킥 (자전거 주차장은 스탠드와 함께 제공)과 진흙 가드 (펜더)이 두 가지에는 위험이 장착되어 있습니다. 많은 라이더들은이 두 라이더가 끊임없는 장비를 갖추게 될 것입니다. 사실, 그들은 반쯤 말하고 이것은 전문적입니다. 왜이 두 가지가 직업을하지 않았습니까? 여기서 내 견해에 대해 이야기합니다!
도로 차량, 산악 자전거 및 기타 고속 운영 및 비정상적인 도로 오프로드 차량에 대한 진흙 및 기타 일반 관리. 차기와 진흙 가드는 그들의 역할입니다. 차를 차는 것은 쉽게지지를받을 수 있으며 치료는 하수 슬러지와 진흙이 몸에 던져지는 것을 효과적으로 방지 할 수 있지만,이 두 장비는 또한 단점과 안전 위험이 있습니다. 발 차기
킥 단점 : 사실에 의해 지원되는 자전거 킥은 그다지 강하지 않습니다. 우리는 보통 도로 돌진 강한 바람을 면밀히 볼 수 있습니다. 자전거로 지원되는 킥, 심지어 몇 개의 전기 자동차와 오토바이조차도 여전히 서있을 수는 없습니다. 그런 다음 가을에는 차량이 자동차의 페인트를 손상 시키거나 일부 부품이 손상 될 가능성이 높으면 바람이 없더라도 부품이 폐기 되더라도 Man Rubs 범프는 차량을 버릴 수 있습니다.
킥 보안 위험 : 킥은 울퉁불퉁 한 도로에서 활성화됩니다. 이런 식으로 옆으로 돌아 가거나 돌기 사이의 고속 도로가 한 번 열릴 때, 자전거 오버 헤드의지면과 뒷바퀴가 쉽게 닿아 차량 제어 및 충돌을 일으킬 수 있습니다.
따라서 일반적으로 특히 고속 라이딩 및 오프로드 라이더와 같이 라이더 차기 설치를 권장하지 않습니다. 왼쪽으로 기울어지면 차량을 멈추십시오. 참고 : 차량의 오른쪽이 취약한 후면 변속기이기 때문에 왼쪽에 있어야합니다. 차량을 왼쪽으로 붓고 차량을 들어 올려 차량을 촉진하고 왼쪽으로 밟습니다 (오른쪽 오른쪽, 오른쪽은 더 이상 ?)! 디스크 브레이크가 장착 된 친구 친구주의 디스크는 자동차가 왼쪽으로 내려 가면 외부 변형으로 디스크를 방지 할 때 프로비저랑을 충돌하지 않습니다.
간호 진흙
진흙 가드 단점 : 1 가드 진흙은 특정 지역이며 차량의 무형 단면 영역을 증가시켜 차량의 드래그가 증가하여 더 많은 에너지를 소비하게합니다.
2. 휠 가드 진흙과 작은 차량 사이의 간격은 젖은 진흙 승마를하는 차량이 먼지를 가져 오는 차량 이이 공간을 쉽게 채우고 라이더의 물리적 저항을 생성합니다.
Mud Guard Security Risks : General Care Mud는 얇고 넓고 재료 생산, 주로 강철, 알루미늄, 플라스틱, 수지 및 기타 경도가있는 기타 재료를 생산합니다. 이것은 칼날이 열린 나이프가 아닌 것과 매우 유사합니다. 그것은 차량의 날카로운 돌기입니다. 불행히도, 라이더가 차가 떨어 졌을 때, 운동 에너지는 훌륭합니다. 운동 에너지의 큰 용량 의이 날카로운 돌기는 피부를 자르고, 특히 여름 자동차에서 신자들의 마모는 거의 없습니다. 많은. 무릎 위의 왼쪽 다리와 이제 앞에서 진흙 가드 유모차 흉터에서 22 인치 바퀴로 일찍 운전하는 법을 배울 시간이 있습니다.
고속도로에서 느리게 움직이는 차량으로 여행하면서 진흙 발차 기와 치료를 설치하는 것을 고려할 수있는 것보다 더 많은 것이지만, 비상시이 두 부분의 상황에 많은주의를 기울여야합니다!