Innanzitutto, prima di guidare in macchina per manutenzione e debug
1, il passaggio a flessibile.
In particolare, non usiamo spesso la piastra dentale della conversione di 1,2 velocità. Se il problema su e giù per il pendio di montagna è molto grande mal di testa.
2. Controllare il problema del freno.
Linea freno per vedere se il cambiamento. Il viaggio del freno è appropriato, generalmente inferiore alla corsa del freno dopo il freno anteriore. Si noti inoltre che dopo molto tempo per regolare la discesa, perché quando il cavo del freno può allungare e dopo un grande viaggio del freno.
3, problemi di pneumatici.
Go Mountain Use Mountain Pney (sopra 1,75), è stato quello di garantire la stabilità della guida. V frena con gli amici per prestare attenzione a non usare un tubo con una patch, al fine di evitare alte temperature prolungate generate frenando la perdita di pneumatici interni.
4, rimuovere il fango calciato e cura per garantire una guida sicura.
5, presta attenzione alla catena e ad altri manutenzioni ordinarie.
In secondo luogo, equipaggiamento di protezione e misure di protezione
Con particolare enfasi per sviluppare l'abitudine di indossare un casco, perché sia nelle pianure che in montagna potrebbe essersi schiantato. Il casco è proteggere le nostre vite.
Sono necessari altri attrezzi protettivi, come guanti, pantaloni, legami e così via. Inoltre, l'attrezzatura necessaria dovrebbe anche avere una sopravvivenza all'aperto, come guide, abbastanza acqua e cibo, forniture di pronto soccorso e medicine di emergenza, stivali da montagna, corda e persino protezione. Inoltre, non dimenticare di avere abbastanza potenza e telefonate. Gli abbigliamento e l'attrezzatura da pioggia devono essere preparati.
Terzo, requisiti di guida e sicurezza
Viaggio di gruppo, per utilizzare un tipo di squadra di parole. Questo non può solo mostrare un team di stile, meglio salvare la tua energia (con il giro può risparmiare 1/3 di forza).
1 Travel di carattere di carattere, tacita comprensione tra i ciclisti è importante per avere un collare a rotazione, con il pilota di fronte ai ciclisti dovrebbe sempre prestare attenzione ai gesti, ai cambiamenti del corpo e alla guida, per mantenere una certa distanza, non un sorpasso casuale, non Sintesa e oscilla, ma non si fermano improvvisamente. Qualcosa deve fermarsi, dovrebbe rallentare a destra e usare i gesti per informare con gli amici in bicicletta. Fai attenzione a non cavalcare fianco a fianco e parlare, evitare il lato della guida laterale ha ricevuto un telefono cellulare o ascoltando musica.
City and Rural Riding, velocità più lentamente, appropriato per abbreviare la distanza. Incontrato incroci e angolo, o simili stare insieme nel loro insieme e poi passare attraverso, per non correre il personale libero e perso. Presta molta attenzione a veicoli, pedoni e persino animali (cani, maiali, ecc.) E altri fattori cambiano, preparati per apparentemente apparentemente.
Il discesa, specialmente nelle montagne, fino alla sella inferiore appropriata si trova, mantenendo l'equilibrio del baricentro, spaziatura per tirare la classificazione in sequenza. Le condizioni di svolta o strada hanno incontrato un luogo complicato, per rallentare in anticipo, per evitare la frenata improvvisa, ma non è stato un momento di coraggio, più che selvaggio.
4, rimuovere il fango calciato e cura per garantire una guida sicura.
Kick (il parcheggio in bicicletta viene fornito con stand) e Guardia di fango (parafango) Queste due cose sono dotate di rischio. Molti ciclisti non vedono che questi due ciclisti saranno dotati di incessante, detto che anche questo significa un professionista! In effetti, dicono a metà giusto, questo è professionale. Perché queste due cose non avrebbero professato? Parlo delle mie opinioni qui!
Calciare e rimuovere il fango e altre cure generali per veicoli stradali, mountain bike e altre funzionalità ad alta velocità e veicoli fuoristrada stradali anormali per il. Il calcio e la guardia del fango sono il loro ruolo, il calcio dell'auto può facilmente ottenere supporto e cure può impedire efficacemente i fanghi di depurazione e il fango gettati sul corpo, ma queste due attrezzature hanno anche i suoi svantaggi e rischi per la sicurezza. Calcio
Distantanei: calcio in bicicletta supportato dal fatto, non molto forte, e possiamo guardare da vicino, di solito sulla strada che si affretta il vento potente, calciando sostenuto dalla bici e persino alcune auto elettriche e le motociclette non possono stare fermo non cade. Quindi, in autunno, quando è probabile che il veicolo danneggi la vernice dell'auto o causerà danni ad alcune parti, anche le parti demolite, anche se non c'è vento, gli sfregamenti dell'uomo possono scaricare il veicolo.
Kick Security Risks: Kick è attivo sulla strada accidentata che la forte vibrazione del veicolo è facile da calciare, in particolare l'uso già sciolto a lungo termine. In questo modo quando si gira lateralmente o quando la strada ad alta velocità tra le protuberanze una volta si è aperta, calciando facilmente toccare il terreno e la ruota posteriore della bicicletta in alto, causando perdita di controllo del veicolo e crash.
Quindi generalmente non raccomando l'installazione di cavalieri, soprattutto come i cavalieri di guida ad alta velocità e fuoristrada. Si prega di fermare il veicolo quando si inclina a sinistra. Nota: deve essere a sinistra, perché il lato destro del veicolo è vulnerabile deragliatore posteriore e versare nel veicolo a sinistra per sollevare l'auto per facilitare il veicolo e salire a sinistra (non più destra, a destra ?)! Inoltre, dotati di freni a disco, i dischi di attenzione non si scontrano di protuberanze quando la tua auto giù a sinistra per impedire il disco mediante deformazione esterna.
Mud di cura infermieristica
Sundati di guardia di fango: 1 Guard Mud è una certa area, aumenterà l'area della sezione trasversale degli immateriali del veicolo, aumentando così la resistenza del veicolo in movimento, facendoti consumare più energia.
2. Il divario tra il fango della guardia della ruota e il piccolo, quando il veicolo in cui la guida del fango bagnato, le ruote sollevava lo sporco riempiono facilmente questo spazio e produceva resistenza fisica del pilota consumato.
Rischi per la sicurezza della Guardia di fango: il fango di cura generale farà sottile e ampio, produzione di materiali, per lo più acciaio, alluminio, materie plastiche, resine e altri materiali con una certa durezza. Questo è molto come una lama non era un coltello aperto. Che è una netta sporcizia sul veicolo. Sfortunatamente, quando il pilota è caduto quando l'auto, allora l'energia cinetica è eccezionale, questa forte protuberanza nell'enorme capacità dell'energia cinetica viene tagliata la pelle, specialmente nell'auto estiva, un corpo di fedele molto poca e nuda nella parte esterna di il lotto. La mia gamba sinistra sopra il ginocchio e ora c'è un tempo per imparare a guidare presto con ruote da 22 pollici nella cicatrice del passeggino di guardia di fango anteriore lasciata non detto.
Il tour come un veicolo in movimento lento in autostrada e più di quanto si possa prendere in considerazione l'installazione di fango e cura, ma di solito deve prestare molta attenzione alla situazione di queste due parti per vedere se sciolto in caso di emergenza!