Πρώτον, πριν από την οδήγηση στο αυτοκίνητο για συντήρηση και εντοπισμό σφαλμάτων
1, η μετατόπιση σε ευέλικτη.
Συγκεκριμένα, δεν χρησιμοποιούμε συχνά την οδοντική πλάκα της μετατροπής 1,2 ταχυτήτων. Εάν το πρόβλημα πάνω και κάτω από την κλίση του βουνού είναι πολύ μεγάλος πονοκέφαλος.
2. Ελέγξτε το πρόβλημα φρένου.
Γραμμή φρένων για να δείτε αν η αλλαγή. Το ταξίδι φρένων είναι κατάλληλο, γενικά μικρότερο από το εγκεφαλικό επεισόδιο του φρένου μετά το μπροστινό φρένο. Σημειώστε επίσης ότι μετά από πολύ καιρό για να προσαρμόσετε την κατηφόρα, επειδή όταν το καλώδιο φρένου μπορεί να τεντώσει, και μετά από ένα μεγάλο ταξίδι φρένων.
3, προβλήματα ελαστικών.
Go Mountain Χρήση Mountain Tire (πάνω από 1,75), ήταν να εξασφαλίσει τη σταθερότητα της ιππασίας. V Φρένο με φίλους για να δώσουν προσοχή για να μην χρησιμοποιήσετε ένα σωλήνα με ένα έμπλαστρο, προκειμένου να αποφευχθούν παρατεταμένες υψηλές θερμοκρασίες που παράγονται από το φρενάρισμα της διαρροής του εσωτερικού ελαστικού.
4, αφαιρέστε τη λάσπη και φροντίστε για να εξασφαλίσετε την ασφαλή ιππασία.
5, δώστε προσοχή στην αλυσίδα και σε άλλη συντήρηση ρουτίνας.
Δεύτερον, εξοπλισμός και μέτρα προστασίας ιππασίας
Με ιδιαίτερη έμφαση να αναπτύξει τη συνήθεια να φοράτε κράνος, διότι αν βρίσκεται στις πεδιάδες ή στα βουνά μπορεί να έχει καταρρεύσει. Το κράνος είναι να προστατεύσει τη ζωή μας.
Άλλα προστατευτικά εργαλεία είναι απαραίτητα, όπως γάντια, παντελόνια, δεσμοί και ούτω καθεξής. Επιπλέον, ο απαραίτητος εξοπλισμός θα πρέπει επίσης να έχει υπαίθρια επιβίωση, όπως οδηγοί, αρκετό νερό και τρόφιμα, προμήθειες πρώτων βοηθειών και φάρμακα έκτακτης ανάγκης, βουνά μπότες, σχοινί και ακόμη και προστασία. Επίσης, μην ξεχάσετε να έχετε αρκετή ισχύ και τηλεφωνικές κλήσεις. Τα ρούχα και τα εργαλεία βροχής πρέπει να προετοιμαστούν.
Τρίτον, απαιτήσεις ιππασίας και ασφάλειας
Ομαδικά ταξίδια, για να χρησιμοποιήσετε έναν τύπο ομάδας λέξεων. Αυτό μπορεί όχι μόνο να δείξει την ομάδα στυλ, καλύτερα να εξοικονομήσετε την ενέργειά σας (με τη βόλτα μπορεί να εξοικονομήσει 1/3 δύναμη).
1 Ταξιδιωτικά ταξίδια με το αυτοκίνητο, η σιωπηρή κατανόηση μεταξύ των αναβατών είναι σημαντική για την οδήγηση περιστροφής, με τον αναβάτη μπροστά από τους αναβάτες να πρέπει πάντα να δίνει προσοχή στις χειρονομίες, τις αλλαγές στο σώμα και την ιππασία, για να διατηρηθεί μια ορισμένη απόσταση, όχι τυχαία ξεπέραση, όχι όχι Η αστάθεια και η ταλάντευση, αλλά όχι ξαφνικά σταματούν. Κάτι πρέπει να σταματήσει, θα πρέπει να επιβραδύνει προς τα δεξιά και να χρησιμοποιήσει χειρονομίες για να ενημερώσει με τους φίλους ποδηλασίας. Προσέξτε να μην οδηγήσετε δίπλα -δίπλα και να μιλήσετε, να αποφύγετε την πλευρά της ιππασίας να λάβετε ένα κινητό τηλέφωνο ή να ακούτε μουσική.
Πόλη και αγροτική ιππασία, ταχύτητα πιο αργή, κατάλληλη για να μειώσει την απόσταση. Συναντήθηκαν διασταυρώσεις και γωνιά, ή όπως να είναι μαζί στο σύνολό τους και στη συνέχεια να περάσετε, έτσι ώστε να μην τρέχετε χαλαρά και χαμένο προσωπικό. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στα οχήματα, τους πεζούς και ακόμη και τα ζώα (σκυλιά, χοίροι κ.λπ.) και άλλοι παράγοντες αλλάζουν, προετοιμάζονται για απροσδόκητη εμφάνιση.
Κατρί, ειδικά στα βουνά, στην κατάλληλη κατώτερη σέλα κάθονται, διατηρώντας το κέντρο ισορροπίας βαρύτητας, διαχωρίζοντας για να τραβήξει διαδοχικά ταξινόμηση. Η στροφή ή οι οδικές συνθήκες αντιμετώπισαν περίπλοκο μέρος, για να επιβραδύνουν εκ των προτέρων, για να αποφευχθεί η ξαφνική πέδηση, αλλά δεν ήταν μια στιγμή θάρρους, περισσότερο από άγρια.
4, αφαιρέστε τη λάσπη και φροντίστε για να εξασφαλίσετε την ασφαλή ιππασία.
Το Kick (Parking Bicycle έρχεται με περίπτερο) και η φρουρά λάσπης (Fender) Αυτά τα δύο πράγματα είναι εξοπλισμένα με κίνδυνο. Πολλοί αναβάτες δεν βλέπουν ότι αυτοί οι δύο αναβάτες θα είναι εξοπλισμένοι με αμείλικτη είπε ότι αυτό σημαίνει επίσης επαγγελματίας! Στην πραγματικότητα, λένε μισό δικαίωμα, αυτό είναι επαγγελματικό. Γιατί τα δύο αυτά πράγματα δεν θα ήταν επάγγελμα; Μιλάω για τις απόψεις μου εδώ!
Κλοφούν και αφαιρέστε τη λάσπη και άλλες γενικές φροντίδες για οδικά οχήματα, ποδήλατα βουνών και άλλες λειτουργίες υψηλής ταχύτητας και μη φυσιολογικά οδικά οχήματα εκτός δρόμου για το. Το Kicking and Mud Guard είναι ο ρόλος τους, το κλοτσιές του αυτοκινήτου μπορεί εύκολα να πάρει υποστήριξη και η φροντίδα μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την ιλύ λυμάτων και τη λάσπη να ρίχνονται στο σώμα, αλλά αυτοί οι δύο εξοπλισμοί έχουν επίσης μειονεκτήματα και κινδύνους ασφαλείας. Λάκτισμα
Κοπή μειονεκτήματα: Το ποδήλατο που υποστηρίζεται από το γεγονός, όχι πολύ ισχυρό, και μπορούμε να κοιτάξουμε προσεκτικά, συνήθως στο δρόμο που σπεύδουν ισχυρό άνεμο, κλοτσιές που υποστηρίζονται από το ποδήλατο και ακόμη και μερικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες δεν μπορούν να σταθούν ακόμα δεν πέφτουν. Στη συνέχεια, το φθινόπωρο, όταν το όχημα είναι πιθανό να βλάψει το χρώμα του αυτοκινήτου σας ή να προκαλέσει ζημιά σε ορισμένα μέρη ακόμη και να κάνουν τα μέρη διαλύονται, ακόμα κι αν δεν υπάρχει άνεμος, ο άνθρωπος τρίβει το χτύπημα μπορεί να πετάξει το όχημά σας.
Κίνδυνοι ασφαλείας: Το λάκτισμα είναι ενεργό στον ανώμαλο δρόμο ισχυρή δόνηση του οχήματος είναι εύκολο να κάνει τον εαυτό σας να κλωτσήσει κάτω, ειδικά το ήδη χαλαρό κλοτσιές μακροπρόθεσμη χρήση. Με αυτόν τον τρόπο όταν γυρίζετε προς τα πλάγια ή όταν ο δρόμος υψηλής ταχύτητας μεταξύ των προεξοχών κάποτε ανοίγει, κλοτσιάζοντας εύκολα αγγίξτε το έδαφος και τον πίσω τροχό του ποδηλάτου που προκαλείτε απώλεια ελέγχου οχημάτων και συντριβής.
Γενικά, γενικά δεν συνιστώ την εγκατάσταση των αναβατών που κλωτσούν, ειδικά όπως η υψηλής ταχύτητας ιππασίας και οι αναβάτες εκτός δρόμου. Σταματήστε το όχημά σας όταν κλίση προς τα αριστερά προς τα κάτω. Σημείωση: Πρέπει να βρίσκεται στα αριστερά, επειδή η δεξιά πλευρά του οχήματος είναι ευάλωτος οπίσθιος μεταφορέας και ρίχνει στο όχημα προς τα αριστερά για να σηκώσει το αυτοκίνητο για να διευκολύνει το όχημά σας και να βγει στα αριστερά (δεξιά όχι περισσότερο, σωστά )! Επίσης, εξοπλισμένα με δίσκους δίσκων προσοχής των φίλων δεν συγκρούουν το έδαφος των προεξοχών όταν το αυτοκίνητό σας προς τα αριστερά για να αποτρέψει το δίσκο με εξωτερική παραμόρφωση.
Νοσηλευτική λάσπη
Τα μειονεκτήματα της φρουράς λάσπης: 1 λάσπη φρουράς είναι μια συγκεκριμένη περιοχή, θα αυξήσει την περιοχή διατομής των άυλων στοιχείων του οχήματός σας, αυξάνοντας έτσι την έλξη του οχήματος σε κίνηση, προκαλώντας σας να καταναλώσετε περισσότερη ενέργεια.
2. Το χάσμα μεταξύ της λάσπης της φρουράς του τροχού και του μικρού, όταν το όχημα στο οποίο η υγρή λάσπη, οι τροχοί έφεραν τη βρωμιά να γεμίζουν εύκολα αυτό το χώρο και να παράγουν φυσική αντίσταση του αναβάτη.
Κίνδυνοι ασφαλείας φρουράς λάσπης: Η λάσπη γενικής φροντίδας θα κάνει λεπτή και ευρεία, παραγωγή υλικών, κυρίως χάλυβα, αλουμίνιο, πλαστικά, ρητίνες και άλλα υλικά με ορισμένη σκληρότητα. Αυτό μοιάζει πολύ με μια λεπίδα δεν ήταν ανοιχτό μαχαίρι. Ότι είναι μια απότομη προεξοχή στο όχημα. Δυστυχώς, όταν ο αναβάτης έπεσε όταν το αυτοκίνητο, τότε η κινητική ενέργεια είναι μεγάλη, αυτή η απότομη προεξοχή στην τεράστια ικανότητα της κινητικής ενέργειας κόβεται το δέρμα σας, ειδικά στο καλοκαιρινό αυτοκίνητο πιστοί φθορά πολύ λίγο, γυμνό σώμα στο εξωτερικό μέρος του η παρτίδα. Το αριστερό μου πόδι πάνω από το γόνατο και τώρα υπάρχει ένας χρόνος για να μάθετε να οδηγείτε νωρίς με τροχούς 22 ιντσών στο μπροστινό φρουρό λάσπης καροτσάκι που έμεινε άγνωστη.
Που περιοδεύετε ως ένα αργό κινούμενο όχημα στον αυτοκινητόδρομο και περισσότερο από ό, τι μπορείτε να εξετάσετε την εγκατάσταση λάσπης και φροντίδα, αλλά συνήθως πρέπει να δώσετε μεγάλη προσοχή στην κατάσταση αυτών των δύο τμημάτων για να δείτε αν χαλαρώνει σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης!