Der Herbst, aber auch andere Jahreszeiten, bringt normalerweise starken Regen, aber das hält uns nicht vom Pedaling ab. Ein Swell -Set von Kotflügeln könnte Magie arbeiten, da wir eine Ferngespräche und Zeit fahren können, ohne nass und unaussprechlich unordentlich zu werden. Im Folgenden werden wir uns die Haupttypen von Kotflügeln ansehen, erklären, wofür sie sind und zeigen ihre Vor- und Nachteile.
Kotflügel in voller Länge mit Rahmen und Gabelhalterung
Dies sind die beste Art von Kotflügel, was die Wasserabwehr betrifft. Sie ermöglichen uns, unter nassen Bedingungen zu fahren, ohne durchnässen werden zu müssen. Sie sind lang, bedecken einen großen Teil des Rades und folgen genau der Form des Rades, sobald Wasserpartikel den Kotflügel treffen, sobald sie vom Reifen abheben. Stadt-, Trekking- und Roadbikes sind die Hauptkategorien von Fahrrädern, die diese Art von Kotflügel optimal machen. Der Nachteil ist, dass sie schwer zu montieren sind, eine Operation, die viele Schrauben umfasst. Darüber hinaus benötigt der Rahmen spezielle Reittiere, sodass diese Kotflügel in ihrer Abwesenheit nichts für Sie tun können. Es gibt einige schnelle Modelle. Wie auch immer, diese Kotflügel verstehen sich nicht sehr gut mit Vollverstandsbikes, und im Falle einer Fehlanpassung können sie die Reifen berühren. Außerdem erzeugt alle kleinen Auswirkungen in diesem Sinne das gleiche Ergebnis, und Sie sollten nicht vergessen, dass sie Ihrem Fahrrad etwas Gewicht verleihen.Leichte, leicht zu montierte Kotflügel
Sie verlassen sich mehr darauf, das Gefühl des Schutzes zu verleihen, als tatsächlich effektiv zu sein. Diese Kotflügel bieten jedoch eine anständige Leistung, eine einfache Montage und sind Licht in Ihrer Brieftasche. Leicht und billig, erwarten Sie nicht, dass sie Wunder wirken.Fast-Mount-Kotflügel
Dieser Typ bewertet in Bezug auf die Vielseitigkeit gut, wobei der hintere Kotflügel mit praktisch jeder Art von Fahrrad kompatibel ist. Gleichzeitig ist die vordere Vorderseite nur für Federgabeln ausgelegt. Der Schutz ist bestenfalls marginal, und Sie sollten nur erwarten, dass nur Ihr Gesicht und Ihr Lowwer zurück den Kontakt mit Wasser und Schlamm vermeiden. Außerdem könnte Schlamm auf die Versiegelungen der Gabel hängen, was keine gute Nachricht ist. Ihr größter Vorteil ist, dass sie in kürzester Zeit montiert werden können. Sie haben jedoch eine hohe Anzahl von Gramm und kommen nicht billig. Der vordere Kotflügel ist festgelegt, während der hintere, angehoben oder abgesenkt werden kann, abhängig von der Entfernung, die sie vom Rad haben sollen, was sie perfekt für die Full-Materie-Bergbikes macht.Rahmenmontierter Kotflügel
Es wurde ziemlich genial in seinem Design, begann als Option für Mountainbikes und wurde als universelle Lösung für jedes Fahrrad. Sie können es einfach montieren, auch wenn Kabelhauben am Abwärtsbewegungsmodell im Weg stehen. Der Schutz ist nur eingeschaltet, wenn Sie das Vorderrad gerade halten. In diesem Fall vermeiden Ihr Gesicht und Ihre Brust den Kontakt mit den Elementen. Die Gabel fühlt sich jedoch keinen Unterschied und Sie auch nicht, wenn Sie sich drehen.Dünne Kotflügel mit reduzierter Oberfläche, die als Kotflügel bekannt sind, haben Popularität gewonnen. In den Augen vieler sind sie ein idealer Gegenstand für sportliche Personen und sportliche Fahrräder. Sie wiegen so gut wie nichts, können in Blinzeln eines Auges montiert werden und bieten mehr als einen anständigen Schutz. Die hintere Wache kennt allgemein als Assader, hält unsere Lätzchen trocken, während die vordere die Gabel auch von all dem Schlamm und Ihrem Gesicht schützt. Ganz zu schweigen von einem günstigen Preis.
Federgabel Kotflügel
Das Schlamm von der Federungsgabel zu halten ist eine entmutigende Aufgabe, aber diese sogenannten Kotflügel, die eigentlich ein Stück Stoff sind, machen einen schrecklich netten Job und verhindern, dass Schlamm an der Gabel und dem Gesicht festhält.Nach dem Design des Rahmens kann der Schock des Full-Suspension-Mountainbikes dank einer solchen Wache auch geschützt werden, dh in diesem Fall aus einem härteren Material.